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RU-10無軌人車
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產(chǎn)品編號
所屬分類
4T底盤系列
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產(chǎn)品描述
產(chǎn)品詳細介紹:
RU-10無軌人車是我公司根據(jù)中小型巷道的相關(guān)技術(shù)條件，嚴格按照國家相關(guān)規(guī)定及標準，設(shè)計生產(chǎn)一款用于作業(yè)班組人員下井、升井的通勤車輛。人箱內(nèi)設(shè)有通訊系統(tǒng)，方便與前方駕駛員及時溝通，并設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，便于司機及時觀測了解后部人箱的動態(tài)情況。配備軟包減震座椅及兩點式安全帶，確保駕駛舒適及乘坐安全。人箱設(shè)有應(yīng)急出口、滅火器、應(yīng)急破窗錘等安全裝置。可根據(jù)實際使用環(huán)境工況選配安裝冷/暖空調(diào)。
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UC-2C地下升降平臺車
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8T通用底盤是我公司根據(jù)大中型井下巷道工況，在4T通用底盤的基礎(chǔ)上，設(shè)計研發(fā)的一款專用運輸設(shè)備。可根據(jù)實際使用需求配備各種固定式上裝(3T、5T爆破器材箱，3方、4方油罐、2T剪叉式舉升平臺等)，也可以在底盤上安裝可伸縮的鉤臂，通過托盤配備各種獨立的上裝(3T、5T爆破器材箱，3方、4方油罐等)，實現(xiàn)各種獨立上裝的快速互換。 可伸縮鉤臂的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，裝卸效率高，機械化程度高，節(jié)省人力。8T通用底盤組合式0.008T通用底盤是我公司根據(jù)大中型井下巷道工況，在4T通用底盤的基礎(chǔ)上，設(shè)計研發(fā)的一款專用運輸設(shè)備。可根據(jù)實際使用需求配備各種固定式上裝(3T、5T爆破器材箱，3方、4方油罐、2T剪叉式舉升平臺等)，也可以在底盤上安裝可伸縮的鉤臂，通過托盤配備各種獨立的上裝(3T、5T爆破器材箱，3方、4方油罐等)，實現(xiàn)各種獨立上裝的快速互換。 可伸縮鉤臂的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，裝卸效率高，機械化程度高，節(jié)省人力。 -
FCB-3/5/5(A)礦用柴油機無軌爆破器材運輸車，是我公司根據(jù)國家相關(guān)安標規(guī)范要求，結(jié)合8T通用底盤結(jié)構(gòu)特點及相關(guān)技術(shù)參數(shù)，研發(fā)設(shè)計的一款非煤礦山專用的無軌爆破器材運輸車。主要用于礦用炸藥及相關(guān)火工品的運輸。箱體由專業(yè)機構(gòu)研發(fā)設(shè)計，由專業(yè)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)制造，并通過相關(guān)檢測檢驗認證，安全防護性能可靠。箱體采用高強度型材、板材制作骨架，具有防火阻燃、防雨、防止靜電火花、防撞擊，防重壓及煙火報警和防盜報警等一系列特點。FCB-3/5/5(A)礦用柴油機無軌爆破器材運輸車0.00FCB-3/5/5(A)礦用柴油機無軌爆破器材運輸車，是我公司根據(jù)國家相關(guān)安標規(guī)范要求，結(jié)合8T通用底盤結(jié)構(gòu)特點及相關(guān)技術(shù)參數(shù)，研發(fā)設(shè)計的一款非煤礦山專用的無軌爆破器材運輸車。主要用于礦用炸藥及相關(guān)火工品的運輸。箱體由專業(yè)機構(gòu)研發(fā)設(shè)計，由專業(yè)資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)制造，并通過相關(guān)檢測檢驗認證，安全防護性能可靠。箱體采用高強度型材、板材制作骨架，具有防火阻燃、防雨、防止靜電火花、防撞擊，防重壓及煙火報警和防盜報警等一系列特點。
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地下起重車配備物料箱及全波壓吊臂，主要用于在非煤礦山大中型巷道貨物的運輸、裝卸。地下起重車優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運輸功能于一體，提高資源利用率，靈活多用，節(jié)省人工成本，減輕勞動強度。FQ-2000地下起重車0.00地下起重車配備物料箱及全波壓吊臂，主要用于在非煤礦山大中型巷道貨物的運輸、裝卸。地下起重車優(yōu)點是機動性好，轉(zhuǎn)移迅速，可以集吊裝與運輸功能于一體，提高資源利用率，靈活多用，節(jié)省人工成本，減輕勞動強度。
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UC-2C/2(A)地下升降平臺車，是一款剪叉式垂直升降平臺，是用于高空作業(yè)的專用設(shè)備，是我公司根據(jù)各礦區(qū)部分作業(yè)需要登高作業(yè)的實際需求，結(jié)合8T通用底盤的結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計了該款地下升降平臺車。可廣泛用于設(shè)備維修，機械安裝等礦山作業(yè)的輔助設(shè)備。該平臺結(jié)構(gòu)簡單、支撐穩(wěn)固、升降平穩(wěn)、載重量大、平臺面積大、操控簡單等特點。UC-2C/2(A)地下升降平臺車0.00UC-2C/2(A)地下升降平臺車，是一款剪叉式垂直升降平臺，是用于高空作業(yè)的專用設(shè)備，是我公司根據(jù)各礦區(qū)部分作業(yè)需要登高作業(yè)的實際需求，結(jié)合8T通用底盤的結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計了該款地下升降平臺車。可廣泛用于設(shè)備維修，機械安裝等礦山作業(yè)的輔助設(shè)備。該平臺結(jié)構(gòu)簡單、支撐穩(wěn)固、升降平穩(wěn)、載重量大、平臺面積大、操控簡單等特點。
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CY-3000/4000/4000(A)礦用柴油機無軌油料運輸車，是我公司根據(jù)各礦山企業(yè)在中小型巷道的實際使用需求，按照國家的相關(guān)規(guī)定。自主研發(fā)設(shè)計的一款非煤礦山專用油料運輸車，主要用作柴油、潤滑油等油品的運輸和儲藏。相當于是一座移動的加油站，可隨時隨地給所需車輛進行供油。罐體由具有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，罐體采用高強度碳鋼制作而成，內(nèi)部設(shè)有防波板，罐口安裝呼吸閥及注油口，罐體設(shè)有便于觀測的油位計。整車設(shè)置有防靜電裝置及滅火器。加油系統(tǒng)為我公司自行設(shè)計的一套液壓驅(qū)動控制的加油機和油槍計量裝置組成，其具有結(jié)構(gòu)簡單、耐久性強、免維護等特點。也可根據(jù)客戶需求配備24V電驅(qū)、電控加油機。CY-3000/4000/4000(A)礦用柴油機無軌油料運輸車0.00CY-3000/4000/4000(A)礦用柴油機無軌油料運輸車，是我公司根據(jù)各礦山企業(yè)在中小型巷道的實際使用需求，按照國家的相關(guān)規(guī)定。自主研發(fā)設(shè)計的一款非煤礦山專用油料運輸車，主要用作柴油、潤滑油等油品的運輸和儲藏。相當于是一座移動的加油站，可隨時隨地給所需車輛進行供油。罐體由具有相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，罐體采用高強度碳鋼制作而成，內(nèi)部設(shè)有防波板，罐口安裝呼吸閥及注油口，罐體設(shè)有便于觀測的油位計。整車設(shè)置有防靜電裝置及滅火器。加油系統(tǒng)為我公司自行設(shè)計的一套液壓驅(qū)動控制的加油機和油槍計量裝置組成，其具有結(jié)構(gòu)簡單、耐久性強、免維護等特點。也可根據(jù)客戶需求配備24V電驅(qū)、電控加油機。
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UCB-0.5/0.5(A)地下升降平臺車，是我公司根據(jù)非煤礦山井巷道空間的相關(guān)參數(shù)和通用底盤的結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)參數(shù)。融合國內(nèi)外關(guān)于臂架的相關(guān)先進技術(shù)，研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的一款非煤礦山的專用工程服務(wù)車，主要用于非煤礦山井巷的設(shè)備安裝、維護保養(yǎng)等輔助作業(yè)。 臂架結(jié)構(gòu)由多個回轉(zhuǎn)機構(gòu)及自適應(yīng)調(diào)平機構(gòu)組成，臂架可左右擺動、上下仰俯、前后伸縮。吊籃可水平左右180°旋轉(zhuǎn)，頂棚可升降。其作業(yè)面積更廣，作業(yè)平臺更加靈活多變。支腿采用門架式結(jié)構(gòu)設(shè)計，結(jié)構(gòu)強度更好，支撐更穩(wěn)定。確保升降作業(yè)時的安全。UCB-0.5/0.5(A)地下升降平臺車0.00UCB-0.5/0.5(A)地下升降平臺車，是我公司根據(jù)非煤礦山井巷道空間的相關(guān)參數(shù)和通用底盤的結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)參數(shù)。融合國內(nèi)外關(guān)于臂架的相關(guān)先進技術(shù)，研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的一款非煤礦山的專用工程服務(wù)車，主要用于非煤礦山井巷的設(shè)備安裝、維護保養(yǎng)等輔助作業(yè)。 臂架結(jié)構(gòu)由多個回轉(zhuǎn)機構(gòu)及自適應(yīng)調(diào)平機構(gòu)組成，臂架可左右擺動、上下仰俯、前后伸縮。吊籃可水平左右180°旋轉(zhuǎn)，頂棚可升降。其作業(yè)面積更廣，作業(yè)平臺更加靈活多變。支腿采用門架式結(jié)構(gòu)設(shè)計，結(jié)構(gòu)強度更好，支撐更穩(wěn)定。確保升降作業(yè)時的安全。
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RU-16無軌人車是我公司根據(jù)中小型巷道的相關(guān)技術(shù)條件，嚴格按照國家相關(guān)規(guī)定及標準，設(shè)計生產(chǎn)一款用于作業(yè)班組人員下井、升井的通勤車輛。 人箱內(nèi)設(shè)有通訊系統(tǒng)，方便與前方駕駛員及時溝通，并設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，便于司機及時觀測了解后部人箱的動態(tài)情況。配備軟包減震座椅及兩點式安全帶，確保駕駛舒適及乘坐安全。人箱設(shè)有應(yīng)急出口、滅火器、應(yīng)急破窗錘等安全裝置。可根據(jù)實際使用環(huán)境工況選配安裝冷/暖空調(diào)。RU-16無軌人車0.00RU-16無軌人車是我公司根據(jù)中小型巷道的相關(guān)技術(shù)條件，嚴格按照國家相關(guān)規(guī)定及標準，設(shè)計生產(chǎn)一款用于作業(yè)班組人員下井、升井的通勤車輛。 人箱內(nèi)設(shè)有通訊系統(tǒng)，方便與前方駕駛員及時溝通，并設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)，便于司機及時觀測了解后部人箱的動態(tài)情況。配備軟包減震座椅及兩點式安全帶，確保駕駛舒適及乘坐安全。人箱設(shè)有應(yīng)急出口、滅火器、應(yīng)急破窗錘等安全裝置。可根據(jù)實際使用環(huán)境工況選配安裝冷/暖空調(diào)。
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FCR-5礦用乳化基質(zhì)運輸車，是我公司針對非煤礦山井巷工程施工的特殊作業(yè)環(huán)境、在融合國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上專門研發(fā)設(shè)計的一款為井下現(xiàn)場混裝炸藥車運輸乳化基質(zhì)的設(shè)備，其額定載荷為5000kg。FCR-5礦用乳化基質(zhì)運輸車0.00FCR-5礦用乳化基質(zhì)運輸車，是我公司針對非煤礦山井巷工程施工的特殊作業(yè)環(huán)境、在融合國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上專門研發(fā)設(shè)計的一款為井下現(xiàn)場混裝炸藥車運輸乳化基質(zhì)的設(shè)備，其額定載荷為5000kg。
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FL-3(A)運料車主要用于非煤礦山貨物的運輸。該產(chǎn)品運行平穩(wěn)、噪聲低、性能可靠、操作方便，改善現(xiàn)場工作環(huán)境，提高工作效率，整車操作簡單，便于輕松上手。FL-3(A)運料車0.00FL-3(A)運料車主要用于非煤礦山貨物的運輸。該產(chǎn)品運行平穩(wěn)、噪聲低、性能可靠、操作方便，改善現(xiàn)場工作環(huán)境，提高工作效率，整車操作簡單，便于輕松上手。
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FCR-4.5礦用乳化基質(zhì)運輸車，是我公司針對非煤礦山井巷工程施工的特殊作業(yè)環(huán)境、在融合國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上專門研發(fā)設(shè)計的一款為井下現(xiàn)場混裝炸藥車運輸乳化基質(zhì)的設(shè)備，,其額定載荷為4500KG。FCR-4.5礦用乳化基質(zhì)運輸車0.00FCR-4.5礦用乳化基質(zhì)運輸車，是我公司針對非煤礦山井巷工程施工的特殊作業(yè)環(huán)境、在融合國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上專門研發(fā)設(shè)計的一款為井下現(xiàn)場混裝炸藥車運輸乳化基質(zhì)的設(shè)備，,其額定載荷為4500KG。
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混凝土攪拌運輸車，主要用于非煤礦山混凝土的運輸，裝載運輸能力為4.5m3。可與礦用混凝土噴射車配合作業(yè)，實現(xiàn)混凝土噴射支護、回填等功能。我公司根據(jù)實際出發(fā)，結(jié)合設(shè)備使用環(huán)境、工況，依照有關(guān)規(guī)定、規(guī)范。自主開發(fā)設(shè)計生產(chǎn)該款混凝土攪拌運輸車。KJCJ-4.5/4.5(A)礦用混凝土攪拌運輸車0.00混凝土攪拌運輸車，主要用于非煤礦山混凝土的運輸，裝載運輸能力為4.5m3。可與礦用混凝土噴射車配合作業(yè)，實現(xiàn)混凝土噴射支護、回填等功能。我公司根據(jù)實際出發(fā)，結(jié)合設(shè)備使用環(huán)境、工況，依照有關(guān)規(guī)定、規(guī)范。自主開發(fā)設(shè)計生產(chǎn)該款混凝土攪拌運輸車。
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混凝土攪拌運輸車，主要用于非煤礦山混凝土的運輸，裝載運輸能力為3m3。可與礦用混凝土噴射車配合作業(yè)，實現(xiàn)混凝土噴射支護、回填等功能。 該產(chǎn)品整體性能穩(wěn)定，整機體積小、轉(zhuǎn)動靈活，施工轉(zhuǎn)場方便、運輸效率高、施工成本低等特點。KJCJ-3礦用混凝土攪拌運輸車0.00混凝土攪拌運輸車，主要用于非煤礦山混凝土的運輸，裝載運輸能力為3m3。可與礦用混凝土噴射車配合作業(yè)，實現(xiàn)混凝土噴射支護、回填等功能。 該產(chǎn)品整體性能穩(wěn)定，整機體積小、轉(zhuǎn)動靈活，施工轉(zhuǎn)場方便、運輸效率高、施工成本低等特點。
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